Montag, 14. Mai 2012

Gut zu Voegeln !

Exakt gesagt: zu Gänsen ;-)


 Da kommen sie gewatschelt...



 Kurzen Abstecher zu dem JB Hunt Trucker... doch bei dem gab es nix ! Also weiter...



Tagszuvor hatte ich frisches Brot gekauft und zwei Scheiben pickten die Kleinen auf. Das Elternpaar 'sicherte' derweil aufmerksam die Umgebung...



Gruss aus Georgia, wo es am Dienstag nach reset weitergeht. Es gibt viel zu tun - lassen wir's liegen ;-)

Bleibt gesund und weiter dran !

Sonntag, 6. Mai 2012

Dinner mit Paul Newman

Die ersten zwei Wochen als owner operator liegen nun hinter mir... und ein Haufen Papierkram VOR mir :-( Oh Mann, war die mailbox voll !!!

Im Grunde aber nur halb so wild, denn ich hab das ja mal gelernt - nur statt DM steht da jetzt CAD, die Liter werden in Gallonen und statt KM wird in MLS gerechnet. Die "Sach - und Fachkundeprüfung zur Führung eines  Güterfernverkehrsunternehmens" (wie es vollständig heisst) gibt es hier zwar nicht, dennoch kann es bestimmt nicht schaden den verstaubten Kram mal wieder hervorzuholen, denn die Prüfungen  liegen mittlerweile nun auch schon über zwanzig Jahre zurück...

Ich wollte mich eigentlich schon 1991 in Hamburg selbstständig machen, doch waren die Umstände damals nicht die besten: Scheidung im privatem Bereich und fast zeitgleich folgte eine politische Entscheidung mit ungeahnten Folgen für den Transportsektor. Rückblickend muss ich heute eigentlich meinen damaligen Chef danken, der zu meinen Absichten meinte: "warte lieber noch und beobachte den Markt." Eine weise Entscheidung, denn, da die RKT Tarife kurz vor ihrer Aufhebung standen und niemand eigentlich richtig wusste, wie es überhaupt weitergehen wird und was sich die oberen Herren in Brüssel noch ausdenken würden, war es aus heutiger Sicht sicherlich die richtige Entscheidung. Danke Herr Torres ! ;-)


Adi liess mir noch Bilder von unserem Treffen in El Paso zukommen. Hier Adi am Steuer von "Josie" - ich glaube, er hatte sichtlich Freud` ! Hey Cowboy, aber ned wegfahre !!! ;-D



Bis Los Angeles hatte ich bereits im vorherigen Posting berichtet. Von dort gab es eine Ladung nach Calgary und ergo ging es wieder mal durch Las Vegas - doch nicht ohne vorher bei dem verrückten Griechen einzukehren:

"Mad Greek"
 Griechisch essen in der Mojave Wüste


Einer der wenigen Bäume in dieser Gegend


 Primm / Nevada


 Eines meiner Lieblingfoto`s von dieser Woche


 In Vegas: traffic jam :-(

Lange aufgehalten habe ich mich nicht, denn ich hatte immer noch genug von einem reset hier und zwei Tage reichen - es sei denn, man ist ein gambler


In Utah. Das Bild koennte auch heissen "Josie - allein unter Pete`s" ;-)


Neben den Dinosauriern aus Metall gibt es hier auch echte (allerdings nur im Museum)


Feierabend in Montana bei Oma...und es fiel mir auf: Josie fehlen noch einige Lämpchen...





 Frühstücke wie ein Beckenbauer äh Kaiser ;-)))


  Bei fantastischen Wetter...


  durch das fantastische Montana !




Öhem....welcome in Calgary bei Schneeregen ! 
Vergangene Tage noch über 30 Grad und hier: Minusgrade :-(((
Schnell weg hier: Trailer für Winnipeg...



Übernachtet in Brandon / Manitoba. Hier darf man aber auch kein Nichtschwimmer sein....hat jemand mal ein Paar Gummistiefel ???



Heute werde ich noch mit Paul Newman essen, d.h. natürlich eher mit Pasta und einer seiner Saucen ;-)


Bis die Tage, bleibt gesund und ....weiter dran !





Größere Kartenansicht

Mittwoch, 2. Mai 2012

Von El Paso nach LA

Auf dem Weg zu einem Kunden in El Paso am Montagmorgen...


Warnschilder an der Grenze: Keine Feuerwaffen mit über die Grenze nach Mexico bringen, sonst...




Bei Eintreffen stand Adi schon an der Rampe... 


 Man sieht, wie rot der Asphalt brennt bei 68 Grad im Schatten um 10 Uhr in der Früh...;D


Adi hier bei einem Telefonat...das Hemd passend zur Wagenfarbe !!!

Anschliessend tauschten wir die Trailer und mein ursprünglicher Zielort "Calgary" änderte sich in "das amerikanische Ruhrgebiet" namens "California" !

California mag ich eigentlich nicht besonders, da es der unfreundlichste Staat für Trucker in ganz Nordamerika ist. Hatte ja schon von früheren Touren davon berichtet. Viele Owner Operator vermeiden diesen Staat möglichst so gut es geht, nicht zuletzt wegen der strengen Inspectionen, überhöhten Dieselpreise, das Tempolimit mit strikt 55 mp/h, die wenigen bis gar keinen Truckstops und somit oftmals kaum bis überhaupt keine Parkmöglichkeit. Vom Verkehr in LA mal ganz zu schweigen...!


 Nun denn, das Leben ist kein Wunschkonzert, Josie muss rollen und der Weg durch New Mexico und Arizona hat ja auch was... Das günstigere Tanken hier - im Verhältnis zu dem Staat - wo es angeblich niemals regnen soll - verbesserte meine Laune ein wenig...




 Ikea in Tuscon


Nach exakt 1000 km wurde im Flying J kurz vor der Grenze übernachtet. Die 2 Stunden Zeitverschiebung sorgten für ein verlängertes Schlafen - DAS ist wirklich ein Pluspunkt hier !


Am nächsten Morgen nach gerade mal 300 Meter auf kalifornischen Boden - wie sollt es anders sein: Inspection ! Aber alles gut gegangen und Josie glänzte ja auch noch. Wie sagte Markus einmal: wenn die dort ein Gramm Schmiere oder einen Tropfen Öl entdecken, der auf ihren heiligen Boden tropfen könnte, dann prost Mahlzeit !


Die Wolkenfront 50 Meilen vor Los Angeles sagt alles...immer wenn ich hierher muss regnet's :( 



Verkehr wie zwischen Dortmund - Essen oder Zürich - Bern !



Hier beim letzten von vier Kunden in der Metropole und...Feierabend, weil um 16 Uhr geschlossen !

Ein Ergebnis erhellte dann aber doch noch die Laune beim "Papierkram-machen":


Das war ein guter Tag trotz allem ! Und Ladies, keine Sorge, ich werde natürlich nicht jedesmal den Verbrauch hier mit einbringen. Das ist nur für diejenigen, die, wie ich auch, immer  meinten, ein W900 verbraucht imens mehr.



 Bis die Tage, bleibt gesund...und weiter dran !

Sonntag, 29. April 2012

Gruss aus El Paso und erster Ritt mit Josie

Die ersten sechs Tage mit/in/auf "Josie" sind nun vorüber. Kenworth hatte mich bereits am vergangenen Sonntag kontaktiert, da der shop schon früher als erwartet fertig wurde. Bin dann am Montag zur offiziellen Jungfernfahrt aufgebrochen.
Besonders froh war ich über den nun (endlich) ausgeführten Service, da es einem doch gleich ein besseres Gefühl gibt.  Dennoch meine ich, darf so was ja nicht passieren...nun denn, wir sind ja in Canada ;-) Für die Zukunft habe ich bereits eine zuverlässige Werkstatt auf Empfehlung gefunden, die den Service und die preventive treatments durchführen wird.

Auf einem Truck Stop entdeckte ich diese beiden und ein Lächeln konnt ich mir nicht verkneifen ;-)


 Na so was...


Nach den 3.500 mls in sechs Tagen mit immer 44.000 lbs Ladung war der Verbrauch akzeptabel. Ich hatte insgeheim mehr befürchtet. Der Gesamtdurchschnitt wird ja erst nach Monatsende sichtbar. Im Winter wird sich dieser Wert wie üblich wegen Kälte noch verändern.


6.6 mpg = 35L/100km

Nach dem "Illinois-Rundlauf" mit 1900 Mls in drei Tagen, gab es am Donnerstag einen Trailer für El Paso/Tx, was gleichzeitig einen neuen Bundesstaat für mich bedeutete, nämlich NM - oder besser gesagt: New Mexico !





Billy the kid country



Heute am Sonntag in El Paso mache ich frei, allerdings nicht ohne vorher Josie ihr Sonntagsbad zu gönnen ;-)





So, nu kann das Wochenende beginnen. Wer mich kennt, weiss, dass ich allergisch gegen dreckige Fahrzeuge bin  ;0))) Vielleicht krankhaft ? Vielleicht muss ich deswegen doch mal zum Doctor ???


Alle Insekten wieder entfernt, da jubelt das (Trucker)-Herz ;-)

El Paso, inklusive der Stadt Ciudad Juarez auf mexikanischer Seite, zählt 2.5 Millionen Einwohner. Also nichts mit verschlafenen Westerndorf, wie ich es mir immer vorgestellt habe.

Woher die verkehrte Vorstellung ?

Logisch, wegen Marty Robbins !

WER kennt ihn nicht...LOL

 Bis die Tage, bleibt gesund...und weiter dran ! Joe & Josie ;-)))

Sonntag, 22. April 2012

Inkontinenz und endlich einen Namen

Wer meint, alles läuft oder lief hier OHNE Problemchen ab, dem möchte ich hier einmal  ausführlich meinen gestrigen Tag beschreiben:

In der Seefahrt wird die Schiffstaufe vor jedem Stapellauf feierlich durchgeführt. Ähnlich halten es mehr oder weniger auch viele Truckerkollegen. Wenn man abergläubisch wäre, könnte man den gestrigen Vorfall nun darauf schieben, weil meine Lady noch nicht getauft wurde....dabei handelte es sich gestern eher um "Glück im Unglück" oder mit anderen Worten: "Na, das fängt ja schon gut an" ....

Am Freitagvormittag kam nun die Beschriftung dran und ich brachte zur selben Zeit den draft (scheck) zu Kenworth. Grosses Händeschütteln und blablabla...Die Anmeldung samt License plates, Genehmigungen etc stand am Nachmittag an. Nebenbei erledigte ich die richtige Putzarbeit im Innenraum, denn das macht eigentlich jeder Trucker immer selbst - denn dann weiss man, was man hat ;-) Anschliessend  ging es ans Einräumen ;-(

Im Laufe des Tages checkte ich noch sicherheitshalber den Oelstand. Es wurde mir versichert, das ein Service natürlich auch noch gemacht wurde. Und siehe da: ganz plötzlich wurden die Adern im Halsbereich etwas dicker !!! Am Oelmessstab vielleicht noch gerade 2 mm dunkles, altes Oel zu sehen. Ein Blick auf die Filter, wo mit schwarzem Filzstift vermerkt war: july 2011 !!! Die Adern wurden noch dicker....! Kann ja wohl nicht sein, na, das fängt ja gut an ! Eine Gallone Oel aus dem shop stellte anschliessend den richtigen Oelstand wieder her und ich fragte mich schon, wie und wann ich den versprochenen Service demnächst wahrnehmen sollte.

Fahrzeuge werden üblicherweise mit einem fast leeren Tank ausgeliefert. Als am Freitagabend die Nummernschilder,  Genehmigungen. IFTA Sticker etc endlich fertig waren, lautete mein erster Auftrag:: nach Teulon (40 Meilen nördlich von Winnipeg) mit dem leeren Carmen-Trailer vom gestrigen Posting zu fahren, da es am Samstagmorgen um 8.00 Uhr eine Ladung für Tenneesse und North Carolina geben sollte. Wow, das wäre eine schöne Auftaktrunde geworden ! Die Betonung hierbei liegt auf "wäre" !!! Da das Gewicht der Ladung dort nie mehr als 15000 pounds beträgt, konnten die beiden Tanks schon mal randvoll gemacht werden. Beim Aufsatteln bemerkte ich unter dem rechten Tank eine kleine Lache, dessen Grund ich aber bei näherer Untersuchung auf die doch randvollen Tanks schob. 

Endlich konnte die erste Fahrt beginnen. Oh Mann, war ich nervös, als ich sie bestieg und der Ritt begann. Nach so langer Vorbereitung, Planung und Wartezeit bis es endlich realisierbar wurde, war es nun auch überhaupt keine Frage am Freitagabend schon zu starten, denn für die nur 40 Meilen nach Teulon hätte es ja locker auch am Samstagmorgen gereicht. Kurz gesagt: ein geiles Fahren ;-)! Härter und lauter als ihr Vorgänger T700 - ist klar - aber das wusste ich ja vorher und....I love it!

Am nächsten Morgen waren meine immer noch angeschwollenen Halsadern allerdings des platzens nahe. Die kleine Lache unter dem Tank war jetzt eine etwas grössere.... Marcus meinte gestern abend lachend, also leidet sie an Inkontinenz. Ich sagte, naja, mit 3 Jahren sollten die Windeln doch schon mal gewechselt werden :-)

 My babe`s suffering from incontinence !

Zu allem Überfluss, funktionierte das Satellite auch nicht, sodass Nachrichten von und zu mir weder gesendet noch empfangen werden konnten. Da war klar: auf direktem Wege zurück nach Winnipeg, wo der shop innerhalb von 10 Minuten anhand Computern die Verbindung herstellte. Nebenbei gleich die Radmuttern nachgezogen, da die Räder ja wegen den neuen Reifen runter waren. Und dann  folgte das Telefonat mit Kenworth bezüglich dem Leck an der Tankhalterung, wo es sofort hiess, ich solle den Wagen bringen. Die Dispo hat in der Zwischenzeit den Trip gecancelt, nachdem sie hörten, es wird wohl nix.  "Mein" Verkäufer war an diesem Samstagmorgen zum Glück auch vor Ort, so dass ich ihm von dem versprochenen - jedoch nicht ausgeführten - Service berichtete und von dem Leck. Grosse Entschuldigung seinerseits und mit dem neuen Versprechen: das alles am Montag erledigt wird. Und keine Sorge wegen der Rechnung: das übernehmen wir...wäre ja auch noch schöner...!

Heute am Sonntag seh ich es eher von der positiveren Seite: Glückerlicherweise ist es noch hier in der Nähe passiert und nicht in den Staaten und die Sorge um den nicht ausgeführten Service ist auch gleichzeitig eleminiert. Oder ?

Und wie war Euer Samstag ??? ;-)

Da ich nun etwas Zeit habe, habe ich mir all die Namensvorschläge von Euch angeschaut. Über 30 Vorschläge sind im Facebook, per Mail und in den Kommentaren gelandet. Hier die Ideen einiger Leser in alphabetischer Reihenfolge und vielen Dank für`s Mitmachen.

Abigail, Alice, Angel, Angela (Merkel) ?, Awesome bitch, Bärbel, Bonita, Chantal, Christine, Christy, Diamond, Dolly, Elfriede, Esmeralda, Geierwally, Gretchen, Gina Wild, Heidi, Honey Quenn, Jane, Lottchen, Lucy, Mandy, Molly, Nova, Sally, Savanna, Shalina, Shania, Sharon, Susi, Tinny, Trudy.

Etwas aufgefallen ? Richtig ! Ein Name fehlt und der ist es schlussendlich auch geworden...danke für die Idee an Petra in Hamburg per Facebook und fast zeitgleich als Blog-Kommentar von Sabine aus Kiel:

Und somit heisst meine Lady ab heute nun:

 Josie ♥♥♥

und ich hoffe, das es von nun an weniger Ärger gibt. Vielleicht nützt es ja was ;-)

In diesem Sinne, bleibt gesund und...weiter dran !

Samstag, 21. April 2012

Carmen ???

Danke Leute ! Ich bin ja ueberwaeltigt von den vielen Namensvorschlaegen hier und im Facebook. Moechte mich damit aber erst etwas spaeter befassen.  Da jedoch die Namensfindung gerade vorher hier ein Thema war,  passte dieser Namenszug auf dem Trailer doch ganz gut:




Wie man sieht ist die Schrift nun auch dran und farblich passend:


Bis die Tage, bleibt gesund...und weiter dran !

Donnerstag, 19. April 2012

Noch etwas nackig

Was für eine Woche,,, und noch keine Ende in Sicht !

Der erste Weg nach dem Urlaub führte sogleich zu meiner neuen Lady (...die noch immer keinen Namen hat) resp. zum Dealer ! Alle gewünschten Umbauarbeiten waren erledigt: (10 neue Michelin Reifen, der Dachspoiler - oder wie man hier sagt "whale tail", Inverter und die Reinigung und Ausbrennung des Dieselpartikelfilters) !


Das erste Foto auf die Schnelle, noch etwas nackig so ganz ohne Beschriftung....;-(

Der Speedlimiter (für die Provinz Ontario) wurde eingestellt und der neue Catwalk (Rahmenabdeckung, über Kardanwelle) war montiert. Hochglanzpoliert und ab frischen Service und Safety stand sie da...was für ein Moment !!! Freudenträneausdemaugereib !!! Jahrgang 2009, 485 Cummins und 18 speed Eaton-Fuller, 72 inch Aerodyne Sleeper mit Kühlschrank jedoch leider OHNE Standheizung. Diese wird nun doch (inklusive Motorvorwärmung) im August/September zu besseren Konditionen woanders eingebaut.

Jean Pierre erinnerte mich gestern Abend beim Essen nochmals daran: Denk dran, Schiffe und Trucks müssen Frauennamen haben -  alles andere bringt Unglück ! Wer einen Vorschlag hat, bitte melden ! ;-)
Überhaupt haben Frauen und Trucks ja vieles gemeinsam: die einen sind teuer, die anderen eher sparsam. Einige sind hübsch - andere weniger attraktiv. Wiederum andere machen ständig  Zicken und auf andere ist immer Verlass ! Ein paar sind sportlich, elegant und aerodynamisch - und andere kantig und dadurch einmalig !

Ja, sicherlich gibt es sparsamere Trucks, doch mit dem W900 erfüllt sich so etwas wie ein Jugendtraum von mir. Ich kann mich erinnern, das ein grosses Poster mein Zimmer schmückte (nein, ich meine jetzt nicht das mit den nackigen Damen ;-))) Eben, mit einem KW900 ! Dasselbe Poster hing später im Flur meiner ersten Wohnung. Das war 1983. Und ich weiss nicht, wieviele unzählige Male ich davor stand und mir sagte: ich weiss nicht WANN und WIE und schon gar nicht WO, aber eines Tages werd ich so eine Maschine besitzen...! Klingt wohl ziemlich kitschig, was ? Aber es sagt eigentlich alles aus, was dieser Moment für mich bedeutete !

Im shop der Firma wurde heute das Satellite installiert und nebenbei hab ich das CB Gerät schon mal angeschlossen. Wichtigstes Utensil überhaupt ! Morgen früh werden nun noch die Beschriftungen angebracht und die Anmeldung ist hoffentlich dann auch Geschichte. Die Verträge sind abgeschlossen und die Nummer steht auch schon fest: 33.701 ! Brenne auf die Jungfraufahrt äh Jungfernfahrt ;-))

Ach so, und auch die Delle im Bumper (Stosstange vorne links) wurde geglättet. Diese fiel sofort ins Auge und störte mich schon bei der Testfahrt am 17.03.1012 ;-)

Im folgenden Bild (un)schön zu sehen:




Der Posttitel könnte somit auch "die Katze aus dem Sack" heissen, für alle Interessierten !


Bleibt gesund...und weiter dran !