Verdammte Kälte

 Howdy !

Manitoba erlebt gerade seit Wochen eine Kältewelle, die schier nicht abreissen will. Windchill Temperaturen mit minus 40 Grad lässt einem das Blut in den Adern bildlich gefrieren 🥶. Aber man muss halt das beste draus machen, obwohl das Material unter diesen Bedingungen extrem leidet, genau wie der Mensch. Denise probierte auch mal den so genannten Mpemba Effekt aus, d.h. kochendes Wasser bei diesen Temperaturen gefrieren zu lassen. Ich "durfte" den Kameramann spielen, obgleich ich lieber unter der Decke auf der Couch geblieben wäre ;-)

 

Josie bereitete mir gleich zweimal Probleme. Einmal an einen Samstagnachmittag fiel der Gebläsemotor aus, so dass es innerhalb weniger Minuten merklich kühler in der Kabine wurde. Glücklicherweise befanden wir uns noch auf dem Perimeter in Winnipeg, waren auf dem Weg in die USA und drehten sofort um. Auflieger also wieder abgestellt und ab zu Kenworth, die den Lüftermotor zum Glück auf Lager hatten. Ohne Heizungsgebläse bei diesen Wetter ist tödlich.

Das zweite Problem war letzte Woche. Da hatte ein Ventil an einen Reifen der Antriebsachsen seinen Dienst aufgegeben. Natürlich auch wieder am späten Nachmittag, doch der Reifenfritze erledigte es noch schnell vor Feierabend. Freud und Leid ... 

Er passte auf ;-)

Wir werden heute am Samstagmittag wieder starten Richtung Kansas und obwohl eigentlich am Montag Feiertag ist, wird geliefert. Auch gut...

Josie im kurzen schwarzen...;-) Wichtig, um den Motorraum warm zu halten. Winterdiesel noch wichtiger, da normaler Diesel bei minus 15 schon zu flocken beginnt. Die APU hält den Wasserkreislauf warm, doch bei Temperaturen bei mehr als 22 minus bleibt die Machine besser nachts laufen, da das Oel sonst zu zähflüssig werden würde. Alle Jahre wieder ;-)

In Manitoba ist es Gesetz, dass die Tandems genau in der Mitte der 41 ft Marke zu stehen haben. 

Auf der Rückfahrt am vergangenen Donnerstag war die Wiegestation in Emerson geöffnet und ich bekam "Rotlicht" und musste hinein ins office zum Report. Das ganze Prozeder: Elog Auslesung, Registration, driver license und ... die Achsstellung sei NICHT mittig. Whaaat ??? Alright, ein Loch !!! musste noch verschoben werden. Macht man doch gern bei minus 32 Grad ! Ticket gab es aber nicht. Nun denn...

Das war bei einem Kunden in der Hauptstadt von Iowa, Des Moines, am frühen Morgen. Es hatte die Nacht über durchgeschneit und wir warteten solange, bis der Herr mit dem Bobcat den Platz geräumt hatte...

So, nun muss ich weiter. Um 12.00 Uhr Denise von der Arbeit abholen und anschliessend fahren wir zu Josie in die Garage. Will zwischen 13-14.00 Uhr losreiten. In diesem Sinne, schönes Wochenende !

Bis die Tage, bleibt gesund und...

...weiter dran !

Die Räder müssen wieder rollen

 Howdy !

(Quelle:Facebook)

So, nachdem der übliche Weihnachtstrubel und das Geballer zum Jahreswechsel nun ein Ende hat, geht der Trott wieder los. Ich hatte über Weihnachten gefahren und mir die Silvesterwoche frei genommen. 

Somit blieb Zeit für den Jahresabschluss, der vernünftig ausfiel, obgleich es das letzte Jahr merklich schwieriger war, aufgrund der wirtschaftlichen, weltweiten Krisen. Das spüren wir hier auch in Kanada. Noch sind die Preise stabil und da ist es beruhigend zu wissen, das mein Auftraggeber - allein durch seine Grösse - die Aufgabenbereiche mit den Niederlassungen in den USA und Mexico erweiterte, sodass wir einigermassen entspannt in die Zukunft blicken. Das heisst jedoch nicht, das man nun bequem die Hände in den Schoss legen kann...und deshalb geht es für uns heute Nachmittag am 4. Januar auch schon wieder weiter.

Die letzteWoche fanden wir endlich mal wieder Zeit zum essen zu gehen und das besuchte Keg liess nichts zu wünschen übrig...

👆 Das ist übrigens der Teller von Denise, denn Pilze esse ich nach wie vor ... NICHT 😜 !

In Manitoba haben wir dieses Wochenende einen extremen Kälteeinbruch, vor dem im Wetterkanal bereits gestern gewarnt wurde...

Als ich heute früh Denise um 6.30 Uhr !!! zur Arbeit fuhr, stellte sich heraus, das man diesen Meldungen nicht immer vertrauen kann:

Das frühe Aufstehen hatte natürlich einen Grund. Organisatorische Planung ist alles ...lol. Denise hat um 12.00 Uhr Feierabend und ich werde sie dann pünktlich abholen und wir fahren von dort weiter direkt zu Josie, die in ihrer beheizten Garage steht und drauf wartet, das durch den Turbodruck die Plastikteile anderer Trucks wieder eingesaugt werden. Das erspart Denise den Weg zweimal zu machen, ist ja logisch, oder ? Mir reicht es, wenn ich zwischen 13.00 -14.00 Uhr vom Hof rolle, da erst am Montag geliefert werden soll. 

Das obere Foto machte mein Freund Sammy - unser Truckspotter "Numero uno" aus Winnipeg - vor einigen Wochen, welches jetzt im FB erschien. Der Beweis: hier wird tatsächlich gearbeitet ! 👆 

Und hier noch drei Bilder von Weihnachten bei einer Druckerei in Missouri:

Das Gewicht dieser Ladung Papierrollen war schon hart an der Grenze:

Und mal wieder Stau vor der Grenze:

In diesem Sinne, bleibt gesund und...

...weiter dran !