X-mas Party 2009

Gestern erlebte ich meine erste canadian X-mas Party...da die Company dieses Jahr auch noch ihr 40. Jubiläum feiern konnte, gab es gleich einen weiteren Anlass zum feiern. Es empfing uns ein festlich gedeckter Saal, in dem ein kompletter Sattelzug (natürlich einer von der Company) stand. An vier Grossbildleinwänden wurden den gesamten Abend Foto's von verschiedenen Anlässe der letzten Jahre gezeigt.

Ein Hauptthema war nach wie vor: die Company wurde dreimal in Folge mit dem Safety-Award ausgezeichnet und gilt als sicherste Transportfirma in ganz Nordamerika. Viele Fahrer konnten ebenfalls ihre Awards entgegennehmen für schadenfreies fahren. Einer wurde unter anderem für 2 Millionen unfallfreie Meilen geehrt. Wir hatten einen Tisch mit einer gemütlichen, lustigen Runde, um 1.00 Uhr ging es dann heimwärts. Leider sind einige Bilder etwas unscharf geworden, aber hier mal zwei einigermassen anschaubare...

Für mich geht es morgen wieder los, habe aber noch keine weiteren Info's erhalten. In diesem Sinne, bis die Tage !

Blutdruckwert: 260 zu 140 !

Das auch in Canada die gebratenen Tauben nicht an den Bäumen hängen und schmackhaft mit Milch und Honig mariniert werden, dürfte jeden klar sein. Vielleicht ist meine gestrige Wut auch nur darauf zurückzuführen, dass ich noch viel zu sehr der europäischen Denkweise nachhänge...

Der in der Niederlassung Calgary freigewordene und mir versprochene Truck, hat jedenfalls Montag einer der albertischen Büroheinis kurzerhand mal in die Staaten geschickt, so dass der Ärger meiner Disponentin darüber (ja, ja hier hab ich wieder eine :-) mehr als gerecht war - nur machen konnte sie diesbezüglich auch nicht viel. So hiess es erstmal bis 10h warten, bis ein freier Truck gefunden wurde. Ein schweizer Kollege, der zufällig auch am Tisch wartete, meinte dann in hochdeutschen-schwyzerdüütschen-englischen Dialektkauderwelsch: "Wir können ja zusammen nach Calgary fahren !" Nee danke, lass mal, erstmal wär der vorgesehene Truck bis dahin eh noch nicht zurück und zweitens fahre ich kein Team, wenn ich schlafe steht der Wagen...

Also Auftrag: einen leeren Trailer in Winnipeg absatteln, einen geladenen nehmen und ab in die US. Als ich den vollen aufgesattelt hatte, stellte sich heraus, das einer der acht Trailerreifen ohne Inhalt, quasi luftleer, dastand...kurze Rede, langer Unsinn: 4 Stunden Wartezeit für den Reifendienst, denn selber wechseln wir hier nicht. Nachdem ich um 15h endlich hätte abfahren können, klang ein mir mittlerweile vertrautes und bekanntes "peep" in den Ohren. Richtig: Satellitennachricht ! "Hi Joe, wenn der Reifen gewechselt ist, komm bitte her. Wir brauchen den Truck - für Dich steht ein anderer bis Freitag zur Verfügung !" Ich glaube, in dem Moment lag mein Blutdruckwert so zwischen 260 zu 140 ! Kann ja wohl nicht wahr sein, wieder alles umräumen...also, ab zur Firma und an den mir schon vertrauten Ort: nämlich vor dem Disponentinnenschreibtisch - ist aber auch ein schöner Anblick - nein, nicht der Tisch...!!! ;-) "Tja, geht leider nicht anders, sorry, aber Du behälst wenigstens den Trailer und den Trip". Aha, und was ist mit der verlorenen Zeit ? Jetzt mal was positives: gilt als Citywork und da gibt's Stundenlohn, na immerhin. Um 19h dann über die Grenze ohne Grosskontrolle und um 21h war Schicht im Schacht. Einfach zu dicken Hals !

Freitagmittag sind die meisten Fahrer diese Woche zurück, da die so wohl bekannte Weihnachtsfeier ansteht. Mein PTA hab ich vorsichtshalber auf Sonntagmorgen gesetzt, da ich wohl etwas runterzuspülen habe...schaun wir mal wie's weitergeht...! Bilder hab ich diesmal keine, denn die Linse ist geplatzt !

Zu meiner Beruhigung, hier ein Clip von Ina Müller, der norddeutschen Singdrossel - welch eine Röhre !!! Diesmal in Plattdüütsch - speziell an die "alte Heimat", hörenswert und vorallem "sehenswert" ;-)

In diesem Sinne: "hör mol beeten to" !

Bis die Tage !

Ganz in weiss...

...hiess das Motto der letzten Tage ;-)

Rundreise zwischen Manitoba und Saskatchewan mit Abstechern bei 'Wolfgang Amadeus'...

und bei Herrn 'Harley'...

Samstagabend war Feierabend in 'Stoon', wie Saskatoon hier einfach abgekürzt genannt wird, doch der Anruf bei Totti war vergebens, denn zeitgleich befand er sich beim Kettenaufziehen in den Rocky Mountains. Musste ich mich halt allein auf das Buffet im Flying J Truckstop stürzen ;-)

Wettermässig war es in den Provinzen MB & SK wunderbares Herbstwetter zum 'dahin-cruisen'

Und trotz Wochenende waren die Strassen wie leergefegt - in Europa war es genau umgekehrt...

Montag habe ich nun bis Dienstag frei, da meine Stunden erreicht sind und dann soll eventuell (und hier liegt auf 'eventuell' die grosse Betonung !!!) ein fester Truck zur Verfügung stehen...schaun mer mal !

Bis die Tage und bleibt gesund !

Land der 10.000 Seen...

Fahrt über die International Bridge in Rainy River (Ontario-Minnesota)

Via Grenze International Falls ging es am Montagmittag mit einem Trailer voller Papierrollen über Virginia (das in MN ;-) - durch die Hauptstadt Minnesotas St. Paul - weiter nach Marengo,Iowa.

Auf den Nummernschildern von Minnesota steht der schöne Satz: "Land of 10.000 Lakes" - auf meine nicht ganz ernst gemeinte Frage an einen Canadier, ob tatsächlich jemand diese 10.000 Seen gezählt hätte, antwortete er: "10.000 ? In Canada we have million of lakes !"

Am Dienstagmorgen ging's nach ausgiebigen Frühstück amerikanischer Art weiter, nicht ohne diesen Schnappschuss ganz speziell mal an Thomi in der Schweiz, dem V8-Cowboy, dem bei diesem Anblick bestimmt die Augen glänzen werden ;-)

Am selben Abend wartete schon die neue Ladung im nur 36 Meilen entfernten North Liberty und somit reichte es fahrzeitmässig noch bis zu einem Pilot Truckstop in Clear lake/IO.
Gestern dann wieder in 11 Stunden 'back to peg' und 2900km mehr auf dem Tacho - mir egal, ist ja nicht mein Truck :-)

Ich seh schon, wie Stefan nun schnell nachrechnet, nach dem Motto: Montagmittag 12h bis Mittwochabend 19h = 2'900km :-) Ich habe das vorher auch nicht gedacht, aber da 11 Std Fahrzeit erlaubt sind, die Strassen eigentlich immer frei und die etwas 'andere' Geschwindigkeit hier - ist das kei 'Märlizüüg' !!!

So, mal sehen was die Restwoche noch so mit sich bringt. Der Postbote hat mir auch was mit gebracht, nämlich den Bestseller von Dee Brown mit der Note: "sehr empfehlenswert" ;-)

Bis die Tage !

What a weekend....

Am Freitagabend stand Totti aus Saskatoon am Flying J in Headingley und so konnten wir uns wieder einmal treffen.

Totti und sein 2002 Kenny

What a saturdaynight ! Thomas hatte um Mitternacht Geburtstag, so dass es aus diesem Anlass mit ein paar Leuten in eines der besten Countrymusic-Discotheken in Winnipeg ging...

Super Stimmung mit einer Super Band...

Happy birthday, Locke !

Unsere Wirtin empfing uns in der Früh mit frischgebackenen Pancakes als "Geburtstagsfrühstück" und heute Abend gibt es köstliche Spare-rips. Ab 17h sollten die ersten Gäste kommen und so wird es wohl etwas voll in unserer Villa Kunterbunt...! Allzu spät wird aber wohl nicht werden, da ja alle morgen wieder raus müssen...

Am Samstag fand in Winnipeg dann noch die 100ste "Santa Claus Parade" statt und dieses Spektakel liessen wir uns nicht entgehn. Ganz Winnipeg war auf der Strasse und wartete auf den Einzug von Santa Claus. Unsere Firma war auch mit zwei Trucks vertreten :-)

Warum das alles schon Mitte November stattfand, kann ich nicht genau sagen, denke aber, es liegt an den Wetterverhältnisse um die Weihnachtszeit. Habe von der Parade ein kleines Video gedreht und die Töne und Geräusche im Originalzustand belassen, so dass man in etwa einen kleinen Eindruck vom Geschehen bekommt.

Viel Vergnügen, bleibt gesund und bis zum nächsten Mal !

Canada's real Roadtrains

Hier noch schnell etwas aus der Abteilung "kleines Filmschmankerl" ;-) Viel Vergnügen !

Remembrance Day in der Bahnhofstrasse

Gestern am 11.11. um 11 Uhr 11 wurde ja in den europäischen Karnevalshochburgen der Beginn der Faschings - und Fastnachtszeit eingeläutet. Na, ich als Hamburger hab damit eigentlich nicht viel am Hut - um nicht zu sagen: gar nix !

Der 11.11. ist hier in Canada der Remembrance Day und der gilt in den meisten Provinzen als Feiertag. Als ich am Dienstagabend von Fargo/North Dakota zurück kam, setzte ich mein PTA ( = die Zeit, wann ich wieder zur Verfügung stehe ;-) für den Donnerstagmorgen auf 10h. Somit hatten wir einen kleinen spontanen Bummel bei herrlichen Sonnenschein durch die Forks veranstaltet...

Nicht die Züricher Bahnhofstrasse....;-)

Unter den etlichen Verkaufständen und Geschäften bieten u.a. spezielle Souveniershops ihre Waren den Touristen an. Die Kids machten grosse Augen und auch Patrick's Augen leuchteten, aber wohl eher, weil die grosse Last der Führerscheinprüfung nun hinter ihm liegt. Nochmals: Congratulatione Amigo !

Patrick aus Graubünden mit Frau Sophie und den Kids Anthony und Vincent

Kaffee gab's dann als Abschluss noch bei Tim Hortons und das war's für den Tag, denn bei Oma Anna, meiner Vermieterin, gab es knusprig gebratene Gummiadler - oder wie "Ösi Thomas" immer ganz einfach sagt: Hendl ! :-) Übrigens haben wir letztes Wochenende einen Ami-Schlitten für ihn gefunden...leider ist er momentan auf seiner ersten Trainer Tour in den Staaten und kann ihn somit erst nächste Woche anmelden und abholen...den Buuuick :-) !

Die Tour nach Fargo "durfte" ich mal wieder in einem Freightliner abspulen, aber eigentlich nicht der Rede wert. Warte ja noch immer auf einen festen Truck und somit heisst es weiter für mich: geduldig sein :-(

Und es heisst ja: Geduld ist das Einzige, was man verlieren kann, ohne es zu besitzen !

In diesem Sinne, bis zum nächsten Mal !

First US-Trip on my own...

Nun ging es die vergangene Woche für mich das erste Mal allein in die Staaten mit nem "18 Wheeler". Premiere ! Alles super verlaufen, bis auf einen Vorfall ganz nach dem Motto: "verlass Dich auf andere und Du bist verlassen !" In South Dakota, nachdem ich die Fracht - und Zollpapiere erhielt und diese faxen wollte, erhielt ich vom Absender die Antwort: "Haben wir schon gefaxt, alles erledigt!" Auch nicht schlecht, denn die Faxerei ist schon etwas zeitaufwändiger als in Europa. Manchmal dauert die Sendeübertragung solange, da könnte man das ganze ebensogut per Post schicken ;-)

Und über allem weht es "Red, White and Blue" - "Stars & Stripes" !

Hätte ich mal trotzdem besser das Fax gesendet, denn am nächsten Tag an der Grenze hiess es: no papers ! Ein hin und her vom feinsten. Letztendlich knappe 5 Stunden Warterei - zum Glück an einem TruckStop nahe der Grenze, so dass es an Kaffee nicht mangelte...;-) Na ja, es hiess von der Dispo halt: Take it easy, und da ich bis jetzt noch nicht auf Meilen fahre, ist die Wartezeit eh nicht das Problem, aber wie gesagt: verlass Dich auf andere...! :-(

Unentbehrlicher Begleiter: der "Coffee-Mug" - überall gratis nachfüllbar (oder zumindest für nur ein paar Cent)

Thema: Kaffee ! Hier das Nationalgetränk Nummer eins - allerdings handelt es sich meistens um eine eher durchsichtige braune Flüssigkeit - kein Vergleich mit meinem geliebten italienischen Lavazza - daher kann man als "Kaffeetante" auch literweise davon trinken - ohne gleich nen Herzkasper zu bekommen...;-) In meinen Adern fliesst mittlerweile mehr Kaffee als Blut ...!

Ein weiteres wichtiges Utensil: dieser sogenannte "Pinpuller". Da sich der Griff der Sattelkupplung unmittelbar an der Sattelplatte befindet, dient der Pinpuller als Verlängerung... und obendrein saut man sich bei Schmuddelwetter nicht die Klamotten ein ... :-)

Unter der Seitenverkleidung befindet sich dieses wertvolle Gerät: die APU (Auxiliary Power Unit) Der Volvo ist ausgerüstet mit einem Generator von Carrier und dieser sorgt im Sommer für Kühle, im Winter dient er als Standheizung und das beste: damit wird der Wagen gleich mit normalen Wechselstrom von 110 Volt versorgt, somit kann auf den Einbau eines Converters verzichtet werden.

Als endlich das "okay" der Verzollung per Satellite kam, stellte sich die Frage: ist das hier Canada - oder doch eher die Grenze in Weil am Rhein... :-)

Der Grund des Staus war schnell klar....immer diese Holländer:-)

Sorry, Marty - kleiner Scherz - aber "Dutchmen" ist nun auch hier etwas ungewöhnlich....:-) .....und an dieser Stelle viele Grüsse nach Rolle am Genfer See zum "besten Restaurant der Schweiz" !!!

Noch eine etwas ungewohnte Gegebenheit gegenüber Europa...:

...der Tankinhalt wird in Gallonen - (nicht Gramm) - angezeigt...!

Unglaubliche Wolkenspiele im Norden Manitoba's auf dem Weg nach Dauphin...!

Von Dauphin ging's dann direkt straight back to 'peg ! :-)

Und dieses Wochenende ist verplant mit Auto-kauf-und-suche, denn Thomas (aus Österreich) möchte sich (und hier ist es nunmal wirklich notwendig) ein Auto zulegen und ich versprach, ihn zu fahren...! Vielleicht haben wir Glück..?

Bis zum nächsten Mal und bleibt gesund !

I got it !

So, nun ist es seit Montag offiziell :-) Am Morgen kam ich etwas unmotiviert zur Firma, da meine eigene Unzufriedenheit hinsichtlich des eigenen Trucks mir etwas zu schaffen machte. Geplant war ein Trip nach Saskatoon und ich wollte schon das Büro verlassen um den Truck einzuräumen, als plötzlich das Telefon klingelte. Am anderen Ende teilte mir der Herr vom Immigrationsbüro mit: Hey, Dein Pass ist da ! Jubel !!! Gleich mal für 2 Stunden mich verabschiedet, um diesen so gleich zu holen. Das Büro war ebenso erfreut, da sie mich nun überall einsetzen können.

Mit Passport und den dazugehörigen Papieren um die Mittagszeit also zurück ins Office und siehe da: Planänderung ! Kannst gleich mit Trailer XY via Warroad - Rainy River nach Minnesota. Klasse ! (allerdings noch nicht mit einem eignen :-(...) Nutzte somit aber gleich die Grenze in Rainy River, um meinen Permanent-Resident-Status zu "aktivieren". Die Beamtin dort staunte nicht schlecht, da an dieser Grenze scheinbar recht selten die PR aktiviert wird. Sie musste erstmal den eingestaubten Aktenordner suchen ;-)

Für alle, die diese Prozedur noch vor sich haben: denkt an 2 Passfoto's ! Zum Glück hatte ich noch einige in der Brieftasche. Jetzt dauert es ca. 4-6 Wochen bis die PR Card in Scheckkartenformat mir zugeschickt wird. Bis dahin gibt es ein in den Pass getackertes Papier, welches bis dahin bei Grenzübertritte den PR Staus belegt.

Von Minnesota ging's gestern weiter nach South Dakota und nun befinde ich mich gerade an der Grenze nach Manitoba. Da das Netz etwas langsam ist, gibt es Bilder beim nächsten Mal.

Bis dahin, bleibt gesund und munter !

Luzerner Milch - mmmhhhhhh ;-)

Endlich wieder Volvo, hab ich am Montagmorgen gedacht, als ich von der Planung hörte...;-)

Ein "kleines Handicap" ist die Tatsache, dass ich momentan nur in Canada eingesetzt werden kann, da mein Passport noch nicht zurück ist. Trailer für die US sind genug da, aber ausschliesslich Canada-Touren sind scheinbar eher selten. Daher ging es auch nur schnell mal nach Saskatchewan und am nächsten Tag wieder zurück. Macht ja nichts. Das Wetter ist eh verregnet und so warte ich mal ganz geduldig darauf, was der grosse Manitu für die Restwoche noch für Überraschungen auf Lager hat. Die ganze Warterei versüsst dieses Getränk - eyyyy, Luzerner Milch :-)

Das Innenleben mancher Fahrzeuge ist manchmal schon echt erschreckend. Mir unbegreiflich wie sich jemand darin wohlfühlen kann. Somit ging es erstmal etwas verspätet los, da ich vorher noch ein klein wenig (wenigstens den grössten Dreck) den "Meister Proper" spielte. Man kann, wenn ein Fahrzeug zu dreckig sein sollte, durchaus das Fahrzeug ablehnen, aber ich war ehrlich gesagt froh endlich wieder mal rauszukommen und da nimmt man schon mal die ein oder andere Unannehmlichkeit auf sich. Höchste Zeit einen festen, eigenen Truck zu bekommen !

Die endlosen Güterzüge haben die Container gleich doppelstöckig geladen...

Eine weitere tolle Erfindung ist dieses Sirius Satelliten Radio. Ich habe vorher nur aus anderen Blogs davon gehört, aber es ist wirklich sinnvoll, da es teilweise stundenlang (z.B. Ontario) keinen Funkkontakt gibt. Weder Telefon - noch Radioempfang. Und mit diesem Teil besteht die Möglichkeit ständig seine Lieblingsmusik zu hören....welche ist wohl klar :-)

Ein Song dudelt hier momentan täglich auf allen Kanälen. Wird vielleicht auch schon in Europa angekommen sein ?! Toller Song und hier gleich mit Textbeilage - viel Vergnügen - und bis die Tage !

English lesson ?!

Schon etwas älter, aber immer wieder klasse...!!!

Staub und Glanz (ohne Gloria...)

Als ich letzten Abend zurück zum Firmengelände kam, habe ich fast meinen Wagen nicht wiedergefunden. Bequemlicherweise hatte ich ihn am Zaun zum Traileryard abgestellt, da sich dort der Truck befand und die Ein - und ausräumerei somit erleichterte. Der Dreck und Staub, der da täglich von den hunderten von hin - und herfahrenden Trucks aufgewirbelt wird, ist schon erstaunlich. Jedenfalls war mein Mini komplett paniert - aber nicht mit Puderzucker...!:-(

Daher war heute ein Besuch in der Waschstrasse überfällig. Anders als in Europa machen sich gleich 6 Leute auf einmal dran, den Wagen auf Hochglanz zu bringen. Inklusive Innenreinigung kostet der Spass nur 13.- CAD und dauert nur ganze 10 Minuten. Das Ergebnis war auf jeden Fall jeden Cent wert und der Besitzer ist wieder zufrieden :-)

Hab ich schon meine Lieblingsfarbe erwähnt...? ;-)

Eine der besten Erfindungen hier, und ein weiterer Unterschied zu Europa, ist dieses kleine und handliche Gerät:

Die Fernbedienung zum Türen auf - und zuschliessen kennen wir ja von Europa, aber für die weitere, hier ganz wichtige Einrichtung, würde man in bestimmten Regionen in Europa wohl bestimmt verhaftet werden. Es handelt sich hierbei um den sogenannten Command Start. Damit wird das Fahrzeug schon am Morgen aus dem Fenster (noch vor dem ersten Kaffee) per Knopfdruck gestartet und wärmt so nicht nur den Motor und Innenraum auf - sondern taut die vereisten Scheiben ab. Hier brummen mittlerweile sämtliche Fahrzeuge am Morgen auf der Strasse. In der Firma stehen uns bei längere Abwesenheit Stromanschlüsse zur Verfügung, die per Kabel den Motor warmhalten. Alle Fahrzeuge verfügen über sogenannte Blockheater. Man darf nicht vergessen, das Winnipeg zu einer der kältesten Städte der Welt gehört, in der im Winter durchaus schon mal bis gefühlte minus 50 Grad Temperaturen vorkommen können !

Hab ich schon erwähnt, dass ich eigentlich den Sommer mag...?

Unterwegs war ich auch ein wenig. Wenn man noch kein festes Fahrzeug hat, muss man nehmen was angeboten wird. Mittlerweile konnte ich Volvo und Freightliner ja schon mal testen. Aber der Fuhrpark mit seinen rund 1100 Zugmaschinen und knapp 3000 Trailern besteht ja nicht nur aus weissen oder goldenen Volvo & Freightliner, sondern auch so etwas haben wir im Programm...

Grün - die Farbe der Hoffnung :-)

Altertümlich, obwohl erst 4 Jahre alt...

Der Innenraum war allerdings sehr gepflegt und überraschend gross...

Was in Europa der Iveco ist, ist hierzulande der International ;-)

Die Touren beliefen sich auf die Provinzen Manitoba & Ontario. Sobald ich meinen Pass zurück habe (es sei denn, der Kurier verdaddelt den irgendwo auf der Strecke) kann man mich dann auch anderweitig einsetzen. Zur Zeit ist das ein kleines Handicap, aber gut Ding braucht Weile. Hab ich schon erwähnt, dass ich Volvo-Fan bin...?

Bis die Tage...!

Zuviel Drogen ?

Ohne Worte - oder "Hände weg von Drogen oder ähnlichem Zeug" !

Und Haustiere vertragen irgendwelche Pillen auch nicht so gut...!

Keine Trips in die USA...

...zumindest für die nächsten 3 bis 6 Wochen, da meine Permanent Resident (kurz PR genannt) bewilligt wurde ! Gleich morgen früh muss ich den Pass abgeben, der dann zur kanadischen Botschaft nach Paris geschickt wird. Das heisst, dass es die kommenden Wochen für mich "nur" Canada-Touren geben wird, denn ohne Passport - keine US-Einreise :-)

Am letzten Montag stand ich wie vereinbart um 8h pünktlich wie eine Schweizer Uhr am Tisch des Disponenten. Da hätte ich um 10h wohl immer noch gestanden, wenn er mich nicht in die Cafeteria geschickt hätte...23 Tassen Kaffee später erhielt ich dann die Meldung über Trucknr., Trailernr., und ganz wichtig: Terminmitteilung ! Dann ging's los: in die Werkstatt gehen und den Schlüssel holen, dann mit dem PKW das gesamte Gelände abfahren (wenn man laufen wollte, wäre man abends noch unterwegs...) auf der Suche nach der Zugmaschine, dann einräumen, Pretrip, Trailer suchen (jetzt natürlich mit dem Truck) Trailer NICHT gefunden, wieder rein zum Disponenten - schneller Blick in den Computer - aha, Trailer ging gestern schon raus...dann nehme halt diese Trailernr.....da fängt der Vormittag doch schon mal ganz easy an, oder ??? Der neue Auflieger stand tatsächlich bereit, aufgesattelt, Achslast über die hauseigene Waage gecheckt, getankt und somit war es locker Highnoon - 12h genau !

Dieser Trailer ging zu unserem Yard nach Regina in die westlich von Manitoba gelegene Kornkammer-Provinz nach Saskatchewan. Knapp 600 km, also bei Tempo 100 km/h und einer Pause ist das bis 19h gut zu schaffen - abgesattelt und ? - richtig: anderen Trailer nehmen und zurück nach Winnipeg, da der Fahrer des Volvo's am Dienstagvormittag wieder rausfährt...somit waren das rund 1200 km und ich setzte mein PTA auf Mittwochmorgen 10h. (PTA = "Arbeitsantrittsverfügbarkeit" könnte man es auch nennen :-))
Das ist ein Unterschied zu Europa: hier sagt der Fahrer, wann er wieder los fährt, obgleich man natürlich mind. 24 Tage im Monat eingeteilt wird.

Der Mittwochmorgen verlief bis mittags exakt genauso wie der Montag. Mittags erst wieder weggekommen, diesmal mit einem Freightliner mit Frigo dahinter, der zu unserem Yard nach Edmonton sollte. Am Abend in Saskatoon am Flying J Truckstop traf ich mich zum Essen mit Totti, den ich im März in Westerburg kennenlernte (siehe auch: Swiss-German-Meeting v. 19.März) Totti lebt seit April in "Toon" und hat gerade Urlaub, weil seine Frau nach nun 6 Monaten am nächsten Tag ankommen sollte. Meiko, sein bisheriger Teamkollegen, war auch mit von der Partie. Leider hatte ich nur eine Stunde Zeit, da Termin auf Mittag gesetzt war. An dieser Stelle: Torsten, viel Glück weiterhin ! Auf dem Weg nach Edmonton sah es denn so aus...

Um ziemlich genau Mitternacht schmiss ich den Anker. Temperaturen um die minus 3 bis 5 Grad, Schneefall, rutschig mit wenig Gewicht. Sicherheit geht vor...nur: WO anhalten ??? ;-(

Am Donnerstag ging es nach 10 Stunden Nachtruhe, Kaffee und Blueberrymuffins weiter gen Edmonton. Für einige, die in der letzten Nacht mutiger waren, endete die Reise so wie hier:

In Edmonton wurde der Trailer getauscht und mit dem neuen leeren gings nach Red Deer, wo wiederum getauscht wurde. Leeren abstellen, vollen mitnehmen = (Thema: Tauschbörse ;-)

Mit diesem gings zum Feierabend in dem Firmensitz nach Calgary, wo erst um 10h am Freitag ein Trailer bereit stand mit vier Stellen zum ausliefern in Regina/SK - da war ich doch am Montag schon mal ?! Somit war ich diese Woche zweimal IN Regina (ein Schelm wer böses dabei denkt) ;-)

Am Freitagabend (wie sagt Bernie von Kiefer Transport immer?) äh, richtig: die vier Stellen eben mal schnell abrasiert :-) , Feierabend und am Samstagmorgen um 10h "back to Winnipeg", nicht ohne vorher den leeren gegen einen vollen getauscht zu haben...ich glaub, ich kürze demnächst das ganze ab mit "TB" für Tauschbörse ....

Bei der Abfahrt sang gerade Shania aus dem Radio ihren Song mit der Frage "Whose bed have your boots been under" und ich dachte, tja, leider nicht unter ihrem Bett, ;-) Das sind schon klasse Momente: Radio mit der "richtigen" Musike und dann diese Landschaft....

Hin und wieder trifft man auf dieser Route auch unsere "Roadtrains" die hier "Turnpikes" heissen...

Am Samstag um 16h war dann Schicht im Schacht. Frei bis Dienstag und dann schaun wir mal. Übrigens diese Mischung (in Hamburg sagten wir immer Studentenfutter) ist genau richtig für zwischendurch :-)

Joe's Nüsse sind die leckersten ;-)

Viele Grüsse aus der Prärie und bleibt gesund und weiter dran !